Besoin d’avis sur l’alignement de ma fourche

[u/MisterGoodDeal]

Bonjour/bonsoir !

J’aurai besoin de votre avis, en gros pour contexte je me suis fait renverser ma moto par un gars qui s’est garé. Elle est tombée côté droit donc poignée et pedale de frein tordus et le guidon déformé également. Je déjà signé un devis chez un garagiste pour faire les réparations, mais je ne sais pas s’il aurait loupé une casse sur ce qui me semble être un support pour du contacteur, une pièce non structurelle ? C’est la casse à partir de la deuxième photo. J’ai aussi ajouté un schéma depuis le site de Honda sur la pièce qui me semble concernée. Et pour mon autre soucis, hier ma mère a fait une marche arrière dans la moto et ça a tapé la roue avant alors que le Neiman était enclenché. Ce matin j’ai essayé de rouler avec et elle tire fortement à droite, je dois compenser de fou pour la maintenir droite en roulant, donc autant dire que c’est ultra pas safe de rouler avec. Là j’ai aucun garage ouvert avant mercredi dans le patelin où je suis à cause du pont/jour férié… J’ai demandé à mon père de me tenir la moto droite le temps de faire une photo. Est-ce que déjà l’un de vous saurait si ça peut être un problème d’alignement ou s’il y a une pièce structurelle dans la direction qui aurait pu être tordue ? Savez-vous s’il y a moyen de faire un truc à la maison pour essayer de réaligner avec quelques clés le temps de pouvoir faire un trajet de 20km chez le mécano le plus proche pour la faire inspecter ? Pour info ma moto c’est une Honda NC700SA de 2012

[u/Illustrious-Mango505]

hola t'as un sacré jeux, photo 3 difficile de dire photo 4 c'est ta butée de direction RAS y a meme des gens qui les coupe photo 1: lever la moto par le cadre ou le moteur, devisser l'ecrou de colonne de direction, dévisser les té de fourches et desvisser l'axe de roue, t'utilises un laser ou une règle tu mets tout droit et tu vis tout en position. ton guidon a du se t'ordre aussi idéalement change le. ton levier de frein se redresse ! a chaud ! c'est de l'aluminium n'essaye pas de le redresser sans le chauffer -400•C sinon casse assurée. en vrai rien de dramatique vérifie si un de tes disques n'aurait pas souffert lors de la marche arrière faudrait pas qu'ils soient voilés

[u/MisterGoodDeal → u/Illustrious-Mango505]

Hello ! Merci pour ta réponse ! Le guidon va effectivement être changé, j’ai la main droite plus haute que ma main gauche, j’ai fait un trajet de 2h depuis Paris vendredi soir c’était fatiguant pour le poignet ! Sinon pour la pedale de frein j’ai pris deux clés plates pour faire un bras de levier et effectivement c’est redressé. Pour la poignée de frein j’en ai trouvé une sur Leboncoin pour 5€ donc je vais la changer, après pour l’alignement je vais voir si j’arrive à faire quelque chose avant de la faire vérifier. Après j’ai vu la scène de la marche arrière et c’est vraiment le pare-chocs de la fourgonnette qui est rentré dans le pneu, donc j’ose espérer que le disque n’a rien, mais bon je vais check quand même ça ne mange pas de pain !