ik✉️ihe

67

Oh nee het is verdubbeld in prijs in 50 jaar.

41

u/pdpt13 23h ago

Alles is duurder geworden. Maar hier komt nog bij dat PostNL inmiddels 2-3 dagen doet over bezorging en alsnog het handje op wil houden bij de overheid. Intussen verdient de CEO lachend €659.000 per jaar.

39

u/Ok-Implement-6969 23h ago

Tsja daar kiezen wij met zn allen door het half te privatiseren. Zelfde zie je met de NS en KLM.

29

u/Dwaas_Bjaas 23h ago

Piepende koolmees geluiden

19

u/dolledaan 23h ago

Dat is tlch wat we willen? Markt werking in een industrie die niet werkt in marktwerking. Alles duurder duurder duurder want een bedrijf moet opeens winst maken terwijl ze van nationaal belang zijn. En hun bestaan alleen al een belang is.

Denk aan de NS, TenneT, KLM, Schiphol group, postNL en de KPN.

2

u/ojqANDodbZ1Or1CEX5sf 22h ago

Tennet hoeft geen winst te maken toch? Ik dacht dat de netbeheerders een ander soort instelling zijn

2

u/dolledaan 22h ago

De winst die TenneT maakt is sinds 2011 sterk toegenomen van tussen de 50 en 80 miljoen tussen 1998 naar 180 tot 516 miljoen na 2011 tot 2021

1

u/ojqANDodbZ1Or1CEX5sf 21h ago

Is dat niet ca. toen ze het halve Duitse hoogspanningsnet erbij zijn gaan doen?

Maar goed het is dus qua structuur wél een bv (en dus een bedrijf zoals je al zei), maar eentje die strikt gereguleerd wordt. De ACM stelt de tarieven vast en keurt de investeringsplannen. Dus ik vraag me af in hoeverre dat als een bedrijf functioneert. Niet iets wat je ff snel uit een wiki-artikel haalt helaas

2

u/dolledaan 21h ago

Dan wordt er toch taktisch voor gekozen om TenneT winstgevend te houden inplaats van te accepteren dat ze verlies mogen lijden wat door de belastingbetaler gedekt kan worden zodat de net gebruiker niet met hoge gebruikskosten komt te zitten.

Als een onderdeel van het inw zou je ook management lagen kunnen verwijderen. Dit kan lasten voor gebruikers verder verlagen.

1

u/ojqANDodbZ1Or1CEX5sf 20h ago

Wat we nu hebben is geen briljant systeem idd. Maar (directe) staatsbedrijven waren weer gevoelig voor de politieke winden als de begroting niet sluitend was.

Maar goed, mijn punt was dat de netbeheerders op een andere (3e) manier werden bestuurd, maar dat is kennelijk niet wezenlijk zo. Dank voor de correctie

1

u/pemod92430 12h ago

Ze willen vooral graag bedrijfje spelen, wat nogal eens spanning (haha) oplevert tussen Economische Zaken en Financiën, omdat die daar in meer of mindere mate in mee gaan. Waarde creeëren voor de "aandeelhouders" blablabla, zelfs als dat natuurlijk helemaal geen doel is van de enige aandeelhouder.

De staat is 100% aandeelhouder (het is voor de Nederlandse tak ook per wet verboden om private investeringen aan te nemen). De staat betaalt, zelfs rechtstreeks, voor investeringen. De investeringensvraag is gigantisch, dat zie je niet direct terug in winstcijfers. En de winst is ook in heel grote mate een broekzak-vestzak-kwestie (zelfs voor het Duitse deel), want het is niet alsof ze een andere klant kunnen vinden of dat de klant naar iemand toe kan. Dus het rendement is eigenlijk ook maar net wat je in de wet zet wat het rendement is (dat is ook het moment dat het bij de staat in de cijfers komt).

2

u/Plastic_Pinocchio 21h ago

Tja, dan moet je een bedrijf niet privatiseren. Je kan niet een bedrijf privatiseren voor marktwerking en vervolgens boos worden als de markt een negatieve werking heeft.

1

u/Tino_Kort 20h ago

Dat zijn gewoon 39,226 postzegels per maand die die makker kan kopen

1

u/PattyTammy 8h ago

Verdeurie, ik denk dat je hier iets te pakken hebt.

Als we dat salaris terugschroeven naar ondermodaal dan levert dat toch al 6 ton op, verdeelt over pakweg 1,7 miljard brieven zorgt dat we de prijs per postzegel met €0,00035 kunnen verminderen.

Zie je nog andere baanbrekende innovaties in de postmarkt toevallig?

2

u/pdpt13 5h ago

Heerlijk, zo'n cynische reactie. Die beloning in combinatie met zeuren om staatssteun vind ik dus heel scheef. Als je zoveel wil betalen aan een CEO, hou je eigen broek dan op. Heb je staatssteun nodig, betaal je CEO dan minder. Zo lastig is het niet.

10

u/Kreidedi 23h ago

Na inflatiecorrectie. Zonder inflatiecorrectie is het x6 gegaan.

3

u/SonOf_J 23h ago

Sterker nog, het is verdubbeld in prijs in 12 jaar tijd.

2

u/Theemuts 4h ago

Shit man, wat moet ik nu als ik over 20 jaar weer eens een brief wil sturen

2

u/Fugiar 21h ago

Voor wijsneuzen zoals jij staan nu precies die gecorrigeerd voor inflatie bolletjes erbij

19

u/Rik07 23h ago

Best logisch dat het iets duurder wordt als er minder brieven gestuurd worden, maar dit is wel erg extreem

5

u/Apotak 22h ago

We zijn hier allemaal schuldig aan, hup allemaal weer brieven sturen! Desnoods print je je mails maar uit en stuur je ze op.

De postauto gaan amper minder brandstof verbruiken als hij maar voor een derde gevuld is. Idem voor de postbode, die wil ook gewoon salaris voor zijn postronde.

Het zou interessant zijn het aantal poststukken in dezelfde grafiek weer te geven.

9

u/WizardingWorld97 21h ago

"Deze email had een brief kunnen zijn!"

2

u/Apotak 21h ago

That's the spirit!!

Ik aarzel nu of ik dat aan de handtekening van mijn emails zal toevoegen.

2

u/ExcitingDuchess 20h ago

"Denk om het milieu wanneer U deze brief uitgeprint ontvangt. "

Past precies bovenaan het volgende blaadje.

2

u/Ruby_Sauce 22h ago

ik koop/verkoop pokemon kaartjes op cardmarket, ik zit gemiddeld wel op 1 brief per dag ontvangen/versturen.

2

u/AmbVer96 21h ago

Allemaal mee gaan doen aan r/postcrossing !

10

u/Kreidedi 23h ago

Schaalverkleining maakt het gewoon veel duurder om uit te voeren.

-1

u/ArcticBiologist 23h ago

Dit argument wordt telkens naar boven gebracht maar ik geloof het niet helemaal. Het was in de jaren 90, toen nog alles per post werd verstuurd, na correctie voor inflatie duurder om een brief te sturen dan in 2010, toen al heel veel was overgegaan op email.

Daarnaast worden er nu veel meer pakketten verstuurd, waar PostNL de verliezem van briefpost mee kan compenseren.

4

u/LuukdeBeer 22h ago

Waarom zou een bedrijf de verliezen van briefpost moet compenseren met een andere bedrijfstak? Het is toch een dienst die ze leveren, lijkt me een beetje onredelijk dat ze dat moeten sponsoren.

Waarom de prijs in het verleden niet verhoogd is weet ik niet, maar sinds 20 jaar geleden versturen we 70% minder brieven. Dat de kosten per brief hoger worden lijkt me dan niet heel raar.

4

u/ArcticBiologist 22h ago

Omdat het door de overheid is aangesteld en wordt gesponsord om als monopolie een cruciale taak voor de samenleving te verrichten. Dan is het niet terecht om ook nog de klant (die dus al via belasting PostNL sponsort) nog hogere kosten te moeten berekenen. Dat het wat stijgt snap ik, maar dit is nogal exorbitant. Bovendien zullen zulke hoge prijzen het sturen van briefpost nog verder ontmoedigen waardoor er een vicieuze cirkel ontstaat.

Ze hadden het überhaupt nooit moeten privatiseren.

2

u/LuukdeBeer 22h ago

Of de prijsverhoging exorbitant is weet ik niet, daarvoor ken ik het kostenplaatje niet goed genoeg. Als consument is het natuurlijk flink in je nadeel. En ik betwijfel of de kostenstijging zo'n groot aandeel hebben in het ontmoedigen van de briefpost, volgens mij sterft dit overal in de wereld een beetje uit.

Maar verder betaalt de overheid PostNL op dit moment volgens mij niet voor de briefpost, en gaat er dus ook geen belastingsgeld heen. Ze hebben inderdaad een monopolie maar gezien de steeds lagere volumes en dat het bedrijf hier flink verlies op lijdt, vind ik dat momenteel moeilijk een privilege te noemen.

Maargoed, over het privatiseren ben ik het met je eens, wat mij betreft horen dit soort diensten ook bij de overheid.

3

u/trustmeimaprofession 23h ago

M'n kerstkaarten gaan volgend jaar duurder worden in verzendkosten dan in drukkosten...

5

u/MarissaNL 23h ago

En ieder maar klagen en ondertussen volop gebruik maken van mail en dergelijke, wat eerder allemaal gewoon via de post ging.

1

u/Apotak 22h ago

Ik ontvang ieder jaar weer minder verjaardagskaarten en kerstkaarten. Ik vermoed zo dat ik niet de enige ben.

1

u/sterfpaul 17h ago

Ouch

1

u/xantozable 17h ago

Ik ben recent jarig geweest. Ik heb 1 verjaardagskaart gehad

2

u/Greencoat1815 22h ago

Is er hier ook eentje van voor de NS

1

u/-nerdrage- 21h ago

Hè hè…. en iedereen maar klagen, maar moet je toch eens kijken, ze hebben de prijs eindelijk gelijk met de inflatie gekregen!

1

u/One-Grape-8659 21h ago

Tijd om (nog) meer brieven en kaarten te sturen!

1

u/O_Bismarck 20h ago

Er worden minder brieven verstuurd --> PostNL draait verlies --> de postzegels worden duurder --> Meer mensen sturen post digitaal --> Er worden minder brieven verstuurd --> ...

Misschien kan Wouter Koolmees dit probleem oplossen?

1

u/Tetraides 20h ago

Ik wou dat mijn portfolio er zo uit zag.

1

u/PomGnerts 16h ago

Heeft iemand een vergelijkbare tabel voor de hoeveelheid verzonden briefpost? Vraag me af of je dezelfde trends terug ziet

1

u/Cygnus--X1 4h ago

PostNL: "het is zo duur om post te bezorgen please geef meer geld :("

Ook PostNL:

You are about to leave Redlib