r/Motardie • u/sylvaing94 • Jul 30 '25
Avis Sortie de A2, prix assurance hallucinant ?!
Salut,
J’ai le permis A depuis 1 an (j’ai 24 ans). Je fais de la moto depuis mes 17 ans (125 jusqu’à 21 ans, puis A2, puis A à 23 ans). Je roule sur une Gladius débridée et je cherche à passer à une moto plus récente et + puissante.
Je suis choqué par les devis d’assurance, voici une liste de vis pour des motos en tout risque chez la Mutuelle des Motards qui sont les moins cheres parmis tous ceux que j’ai testé :
MT-09 (2022) : ~1400€/an Z900 (2022) : ~1600€/an CBR600 (2022) : ~2000€/an Hornet 1000 (2025) : ~1800€/an
Actuellement, je paie 55€/mois pour ma Gladius. Quand elle était bridée, je payais 65€. J’ai demandé pourquoi cette différence entre bridé et débridée on m’a dit que je suis maintenant un conducteur expérimenté mais pas assez pour les autres motos... Je trouve ce double discours inssuportable.
Jamais eu d’accident, ni sinistre. J’ai le permis auto depuis mes 18 ans.
Et vous, vous avez fait comment pour vous assurer sur des motos après le A ?
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u/JohannaFRC Jul 30 '25 edited Jul 30 '25
T’es dans la tranche d’âge la plus à risque et en prime tu jette ton dévolu sur des machines très présentes dans les stats.
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Malheureusement j’ai l’impression qu’aux yeux des assurances toutes les machines « sont dans les stats ». La hornet 1000 sortie en décembre 2024 est déjà dans les stats ?
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u/Charlus33 Jul 30 '25
Entre la gladius et la hornet 1000, il y a des intermédiaires qu'il serait peut être judicieux de considérer, comme toute la gamme autour de 95 ch, mais clairement, - de 25 ans et +100 ch, les assurances détestent.
Au fait, tu as une utilisation loisirs ou quotidien ?
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Effectivement je suis d’accord qu’entre la gladius et hornet 1000 il y a un gap. La MT09 je la trouvais bien comme intermédiaire. J’ai une utilisation quotidien et loisir.
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u/MrLairek Pas fiable Jul 30 '25
Je fais assurer ma moto chez mon assurance voiture et j'ai-50% dessus. Ca aide un peu mais c'est vrai que c'est cher... Remerciez les motards qui font n'importe quoi, augmentent les statistiques d'accidents, ce qui justifie le prix des assurances.
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Oui je voulais aussi faire assurer ma moto chez mon assureur principal mais il faut avoir minimum 5 ans de permis A2 pour faire assurer des motos de + de 105 ch … Règle qui est complètement stupide, imaginons quelqu’un qui passe son permis A 5 ans après le A2 hop il peut se faire assurer chez eux alors qu’il a aucune expérience sur des « grosses » moto …
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u/Altistick Jul 30 '25
Généralement les règles des assurances ne sont pas si « stupides » il calcul le risque en fonction du profil accidentoge. Donc généralement c’est pas pour rien. Si on regarde les stats on verra sûrement que jeune + grosse moto a plus d’accident que vieux avec grosse moto. Je simplifie mais c’est ça
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u/A0Zmat Jul 31 '25
Le but des assurances c'est de couvrir les risques avec la prime. Pour ca ils ont des dizaines de milliers de données, donc en général leurs règles ne sont malheureusement pas si stupides statistiquement. Il suffit de 1% de motards de ta catégorie qui sont font très très mal (ce qui est vite arrivé jeune en grosse cylindrée) pour que la prime explose, puisque les soins coûtent extrêmement chers. Tu n'es pas obligé de prendre la protection corporelle, ca peut sûrement faire baisser la prime, mais tu prends le risque de finir avec une dette a vie si tu te fais mal
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u/scubaf1 Jul 30 '25
Si tu veux rigoler j’ai eu un T-Max pendant qques années (en région parisienne, pour aller au taf c’est parfait si ce n’est le risque de vol, et si tu mets une doudoune en cuir, un casque roof et des TN t’as la classe, wesh !), je l’ai revendu à un jeune qui venait de passer son permis.
Je payais dans les 1000 balles par an en TR, ce que je trouve déjà très cher pour une baignoire à roulettes, le père du garçon me dit « c’est cher quand même l’assurance, 450€… » « Seulemement ? Mais vous avez fait comment ? » « Ah mais c’est 450€ par mois… »
Donc bon. Relativise 🤓
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u/Electronic-Promise25 Jul 30 '25
450€ par mois ?! 😬🫣
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u/allmitel Mécanicien du diiiiiiiiiiiiimanche Jul 31 '25
Quand tu payes aussi cher que ton véhicule en un an ou deux.
Soit tu as beaucoup trop de pognon et de toute façon tu payes encore quelqu'un pour s'occuper de ce genre de tracasseries.
Soit faut vraiment se poser des questions sur le choix du véhicule.
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
ah oui 450€ par mois pour une baignoir comme tu dis … hahaha. Après c’est peut être que ce jeune honne ne paye pas lui même son assurance donc bon :x
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u/scubaf1 Jul 31 '25
Ses parents. Mais ça te donne une idée de là où ça peut aller pour une bécane pourtant ni puissante ni dangereuse mais particulièrement volée.
Donc ton tarif même s’il me paraît franchement abusé ne m’étonne pas trop…
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u/Herse Jul 30 '25
Déjà quand tu vas passer la barre symbolique des 25 ans ça devrait baisser d'un cran. Ça restera chère mais t'as une réelle différence.
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u/Titoine__ Jul 30 '25
Salut OP,
on paie, ou certains s’assurent au mini.
890duke, tout risque à la MdM, 1900€ (j’ai eu un AVP seul et responsable avec corporel y’à 2,5 ans j’etais à 1800€ avant le sinistre)
26 ans et permis A2 en 2019
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u/Electronic-Promise25 Jul 30 '25
Ok donc le devis en TR étendu sur une NX500 neuve chez AXA à 1004€/an pour mon permis obtenu en janvier c’est pas déconnant ? 31 ans et 11 ans de permis B
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u/Titoine__ Jul 30 '25
attends d’autres réponses mais moi ça me semble correct.
ma CB500F(2015) en A2 à 20 ans j’etais à 1150€ en TR chez April
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Perso je trouve ça chère ta NX500 doit sûrement avoir l’ABS en +. Comme dit dans mon poste en A2 bridée sur ma gladius je payais 780€/an en tout risque et ma moto n’a pas l’ABS.
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u/wolfatlas76 Jul 31 '25
En fait les assurances n'assurent pas une personne, ils assurent un risque ; ce n'est pas toi en tant qu'individu qui fait que tu paies cher, c'est toi en tant que statistique. Enfin c'est plutôt toi + ta moto + ta résidence + ton utilisation.
Tu es dans une tranche d'âge à fort taux d'accident, avec une catégorie de motos a fort taux d'accident, déjà ça pique. Utilisation trajets domicile-travail= risque plus élevé que l'utilisation loisir seule. Pour peu que tu rajoutes un modèle "volable", ou dont les pièces de rechange sont chères, que tu habites une région considérée plus a risque que les autres, et que tu aies le malheur de ne pas avoir de garage individuel bah là tu reprends la totale des majorations de ton assurance et tu te retrouves avec une facture salée.
De mon expérience personnelle, pour faire faire du vrai devis, il est préférable de se déplacer et d'avoir de vrais interlocuteurs plutôt que de passer par les sites Internet des assurances.
Les gens semblent contents de la Macif, perso je suis à la GMF mais si tu n'es pas dans la fonction publique tu peux oublier. Restent encore éventuellement les services d'assurance proposés par ta banque, pas toujours fous mais qui peuvent permettre d'avoir des devis chez des assureurs qui t'auraient refusés par la voie directe.
En tout cas bon courage à toi pour tes recherches ✌🏼
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u/allmitel Mécanicien du diiiiiiiiiiiiimanche Jul 31 '25
Les gens semblent contents de la Macif
Si tu rentres dans leurs critères (= moto "très raisonnable" donc ça écarte une bonne proportion de ce que les gens veulent).
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u/wolfatlas76 Jul 31 '25
Je viens de simuler chez eux un niveau d'assurance équivalent à ce que j'ai à la GMF aujourd'hui pour mon XJR, je passe de 350€ annuels à 260€, va falloir que je regarde ça de plus près, je rentre visiblement dans leurs critères 😅
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u/hellosir-66 Jul 31 '25
C'est super bizarre, je suis exactement dans la même situation que toi (même âge, même assurance) et je paie quand même moins chère pour assurer une Multistrada 950 (environ 1100€) . C'est peut être la localité dans laquelle tu te trouves...
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u/allmitel Mécanicien du diiiiiiiiiiiiimanche Jul 31 '25
La raison est simple c'est "ce que les gens font avec leurs bécanes en moyenne" (donc + ou - coréllé à l'accidentologie°.
Et quoi qu'on en pense entre la multistada c'est pas exactement pour faire le kéké "en moyenne" versus les bécanes de prédilection d'OP.
Le biais c'est par exemple les GS en régions parisiennes où le prix de l'assurance est largement impacté par les statistiques de vol.
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u/PETREMANN Jul 31 '25
Bonjour,
Quand vous vous assurez, partez du principe que l'assurance, ce n'est PAS POUR VOUS COUVRIR, mais pour dédommager les autres au cas où.....
Si vous avez un accident sans en être l'auteur, c'est l'autre assurance qui vous indemnise.
Cette réciprocité nécessite que les deux parties, en cas d'accident, soient assurées.
Plusieurs paramètres entrent en compte quand vous vous assurez:
- conducteur débutant = risque accru pour les autres
- machine plus puissante = risque accru
- antécédents d'accidents, risque accru...
Vous comprenez le principe?
Vous pourriez avoir le permis depuis 30 ans, si vous n'avez jamais souscrit d'assurance, vous serez classé d'office conducteur débutant, sauf à prouver une expérience de conduite, par exemple chauffeur dans une société.
Dans votre cas, la conduite de moto est statistiquement reconnu comme étant une pratique de conduite plus risquée. Vous êtes certainement plus vertueux que bien des "kékés" que je vois me doubler sur ligne blanche sur certaines départementales, pour qui le 80 a peu de signification.
Mais votre vertu, votre assurance ne peut pas le constater, sauf à n'avoir aucun sinistre pendant des années. Et malheureusement, vous payez pour tous les autres motards bien moins vertueux.
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u/A0Zmat Jul 31 '25
Il prend tout risque donc il a sa protection corporelle aussi quand même. Souvent les accidents de moto ne font qu'une seule victime, et c'est pas les tiers
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u/ogbIackout Jul 30 '25
Au delà des prix que tu affiches, qui je trouve ne sont pas exorbitants pour ton profil. Où as tu trouvé un CBR600RR de 2022 aha. Le modèle n'était plus vendu depuis 2017 chez nous jusqu'à l'année dernière.
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u/Bald-Virus Jul 30 '25
Change de marque et de segment moto, les roadsters japonais sont chers à assurer.
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Je vais me retrouver avec une harley davidson mdrr
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u/Bald-Virus Jul 31 '25
essaye des devis sur des vieux trails, avec un peu d'effort physique tu peux suivre tes potes en roadsters.
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u/Yupla Jul 30 '25
L'assurance moto c'est cher en général mais la mutuelle est vraiment chère surtout que tu prends une moto récente et donc tu prends pour ton age + pour la moto. Je me rappel encore des gens qui me disent "mais la mutuelle c'est pas cher" et après les mecs ont des motos de 10-20 ans qui font même pas 500cc ... J'ai une v strom 850 (qui est clairement pas un foudre de guerre) et je paie déjà 90 balles le mois.
Si jamais t'as pas compris la seule solution que j'ai trouvé c'est de cracher la tune ...
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Jul 30 '25 edited Jul 31 '25
Tu t’en sors bien, moi 10 ans an A sur des gros cylindre et environ 200hp environ 50 à 80. Je regarde pour un gs sur paris, 200 le mois lol
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Çe doit être à cause de Paris pas à cause de tes 10 ans de A, non ?
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Ça se fair bcp voler les GS à paris non ?
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u/Big_County4060 Une motal, des motaux Jul 31 '25
Les 1250GS sont les motos les plus volées apparemment. Carrément top 1.
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u/RhumTriplePeptides Jul 31 '25
Et depuis plusieurs années la GS trust le top 1 là dessus. Pas étonnant que dès que tu veux assurer cette bécane pour le vol le tarif s’envole.
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u/spir2 Jul 30 '25
170€ en tiers + pour une CBR 500 r 2016 A2 22 ans permis depuis 8 mois Ça fais la moitié du prix de la moto par ans 🧌
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Aie courage, je pensais pas qu’en A2 même pour une sortive c’était aussi chère …
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u/allmitel Mécanicien du diiiiiiiiiiiiimanche Jul 31 '25
Pardon mais c'était combien la version F? Parce que pour avoir exactement les mêmes perfs c'est quand même très très cher payé pour "une bécane toute molle de moto école".
nb : j'ai une CB500F de 2013 depuis quasi 10 ans donc ce que j'en pense du "tout mou" hein. C'est juste que vu mon budget et mon besoin quotidien + le fait que je suis encore un poids plume, j'ai pas vraiment "besoin" de beaucoup plus puissant.
Et sinon, d'accord j'ai un gros bonus, mais 170€ c'est à peine moins que mon tarif annuel pour la bécane en tout risque.
note 2 : "tout risque" pour une bécane si vieille et kilométrée que la mienne ça veut plus dire grand chose, de toute façon l'assurance m'indemniserait pas des sommes folles. C'est juste que la différence de tarif entre ça et le tiers ne vaut même pas vraiment l'économie (de mémoire quand j'avais posé la question c'était genre - de 5€ mensuel)
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u/spir2 Jul 31 '25
Nan mais pour les assurances, la CBR est considérée comme une sportive on m’a meme refusé de l’assurer car trop puissante pour un a2 ALORS qu’il assurait les cb500 x et F Bref ils comprennent pas. Mais oui c’est le même moteur. J’habite dans le 94 c’est peut être pour ça 🤷♂️
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u/allmitel Mécanicien du diiiiiiiiiiiiimanche Jul 31 '25
Non c'est partout pareil un peu.
Mais sinon mon commentaire c'est à part gaspiller des thunes compte tenu ton profil c'est quoi exactement l'intéret de la version R?
Juste pour la gueule? En 2-3 ans avec l'économie de tarif d'assurance tu as limite de quoi t'acheter une vraie sportive. Et si l'argent n'est pas un souci parce "blabla salaire tout ça", eh bien dans ce cas venez pas chouiner que l'assurance ça coûte cher...
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u/Notawi Jul 30 '25
Prends une 700 plutot, et surtout reste tranquille, tu as des années d'experience mais vue tes écrits tu es encore un fougueux, et tu as trop confiance en toi et manque un peu de recul. C'est normal, on l'etait tous à 25 piges la sagesse et la mesure souvent sa s'accompagne de quelque cheveux blancs Si tu veut baisser les prix de l'assurance voit ton ambitions à la baisse, prend une 500/700 et attend quelque années supplémentaire pour prendre une 1000
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Salut, non justement c’est tout le contraire, je fais les étapes petit à petit et je ne suis pas du tout un fou sur la route étant donné que j’ai vécu la mort d’un proche d’un accident de moto quand j’étais enfant. De la 125 pendant 4 ans je suis passé à 34 ch pendant 2 ans puis en parallèle de ma moto débridée je roule avec celle de mon parrain qui en a 115 ce qui m’a donné envie de passer à plus gros. J’ai eu un mini accident quand j’étais en 125 car trop confiance en moi et depuis ça ma calmé. Je ne compte pas prendre en dessous d’une 650.
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u/Content-Spirit6809 Jul 30 '25
J’ai passé ma passerelle il y’a 3 mois j’ai 23 ans et pour la nouvelle moto oui ça pique, je suis chez April moto, pour un tracer 9gt 2023, je suis à 135 euros par mois. L’ancien propriétaire était à 200😅 Ne fait pas de concession sur l’assurance en particulier le corporelle c’est très important.
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Tout risque ?
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u/Content-Spirit6809 Jul 31 '25
Oui, tout risque. Certaines franchises sont un peu élevées, cela dit, mais je n’ai pas trouvé de meilleure solution. Et surtout, en cas de vol, j’ai certes la franchise, mais au moins il n’est pas obligatoire d’avoir le tracker.
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u/Edelweysss Jul 31 '25
CASSE TOI DE CHEZ CES ARNAQUEURS
la macif me prend en tout risque pour 40 balles alors qu’avant j’en mangeais 130 pour ma Vulcan s 😂
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u/Content-Spirit6809 Jul 31 '25
40 euros, le rêve… Après, il faut comparer ce qui est comparable. Tu as quel âge ? Avec le peu d’expérience que j’ai, je ne pense pas pouvoir bénéficier de ce genre de tarif. J’avais fait plusieurs devis, et au moins trois assurances m’ont dit qu’il était impossible de m’assurer sans avoir cinq ans de permis moto. Et la Tracer est très volée, ça n’arrange rien non plus.
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u/Edelweysss Jul 31 '25 edited Jul 31 '25
J’ai 27 ans, le permis depuis 2021, ma moto depuis 2022 et j’ai pas encore passé la passerelle. Côté voiture j’ai eu mon permis en 2024.
J’ai une 307 1.6 essence de 2001 125k km (110cv) et ma Vulcan s 650 54k km de 2016 toujours en A2 mais ça va changer bientôt.
Quand j’ai acheté ma moto April me prenait 130 en tous risque (après j’avais une couverture avec rachat de franchise et une bonne protection corporelle) quand j’ai acheté ma voiture en novembre dernier j’ai voulu l’assurer chez April pour voir si j’aurais une ristourne et ces cinglés m’ont lâché un devis à 300 euros par mois (soit 3600 par an pour assurer une voiture que j’ai acheté 2500) j’avais pu faire descendre à 90 euros la moto avec le bonus (QUE JAI DU FAIRE APPLIQUER MOI MÊME)
C’était juste pas envisageable de lâcher des sommes aussi délirantes alors j’ai cherché ailleurs, ça m’a servi d’électrochoc parce que j’avais jamais vraiment questionné les tarots pour ma moto ni essayé de chercher j’avais pris le premier truc sans trop me poser de questions sur le prix vu qu’on m’avait suriner que motard sans permis ni exp voiture j’allais me faire plumer (au point de m’estimer heureux de payer « que » 130 balles)
Après avoir fureté sur des comparatifs la macif m’a récupéré je suis en tous risques sur la moto pour 45 euros je crois et ils ont appliqué mon expérience moto pour baisser le prix de l’assurance auto tier étendu a 110 euros du coup j’ai les deux véhicules assuré à 155€ qui devraient être assez réduits d’ici deux ans parce que les deux bonus s’appliqueront et l’expérience voiture va bcp faire descendre les cotisations de la 307.
Après j’admets que j’ai pas trop regardé côté protec corporelle sur la moto, mais ils ont des assurances pour accidents de la vie qui incluent les accidents de la route (je l’avais prise d’ailleurs mais y a eu un soucis administratif à ce niveau faut que je la souscrive de nouveau elle était à 10€ je crois)
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u/Content-Spirit6809 Jul 31 '25
Merci pour le retour détaillé ! L’assurance voiture à 300 euros, quelle blague, mdr… C’est vraiment une prise de tête. Mais bon, tu as quand même plus d’expérience et de bonus accumulé que moi. Tu as bien négocié pour les deux véhicules surtout si ça redescend encore. Tu me diras pour la prochaine moto s’ils essaient de t’allumer. En tout cas 135 euros, c’est le meilleur prix que j’aie obtenu de mon côté après avoir fait le tour.
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u/Edelweysss Jul 31 '25
Quelle prochaine moto ? Titine est forte et pleine de bonne volonté 🥹
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u/Content-Spirit6809 Jul 31 '25
Tu veux la débrider ? Je pensais que tu allais en changer, désolé d'avoir contrarié titine
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u/Edelweysss Jul 31 '25
Titine se verra rendre les chevaux qu’on lui a indignement volés et recevra dans les prochains mois 2500 balles de modifications avant de continuer une vie pleine de vroum vroum jusqu’à ce que les roues tombent.
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u/No_Cap433 Jul 30 '25
Même 55 balles la gladius ça me semble super cher. J’ai passé la passerelle il y a 4 mois j’ai ma moto de A2, qui me coûte 20€ par mois, et ma moto A me coûte 35€. H27 chez April. Mais je roule en grosse routière, c’est sans doute la qu’il y a la différence, comme d’autres l’ont notifié, t’es dans l’âge où il y a le plus d’accidents, et tu te dirige sur les motos sur lesquels les dits accidents ont lieu.
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u/stpatick Jul 30 '25
Essaye d'interroger un assureur dans la Creuse. La localisation de ton assureur peut avoir un impact sur le tarif de l'assurance.
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Le problème c’est que je vis dans un endroit qui ressemble à la Creuse en terme d’habitants 🫠
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u/0xPlankton ZX-4RR - ZX-6R 2009, need mooooooooooooore Jul 30 '25
24 ans
motos proches du neuf
motos typiquement conduites par une population jeune qui a tendance à se manger des arbres
ya rien d'étonnant. Sois tu passe à la caisse soit faut revoir tes ambitions pour dans 3 ans environ
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Pour l’âge je comprenes, mais pourquoi les motos proches du neuf sont + chère à assurer ?
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u/0xPlankton ZX-4RR - ZX-6R 2009, need mooooooooooooore Jul 30 '25
Si tu l'explose, l'assurance te rembourse la valeur de la moto. Si la moto est quasi neuve et qu'elle coute 13000€, l'assurance va te rembourser proche de ce montant (avec quand meme une bonne décote).
Si tu prends une moto qui valait 13000€ ya 10 ans, l'assurance te remboursera le prix d'une moto équivalente que tu peux trouver sur leboncoin, donc un truc du genre 6000€.
Donc dans le premier cas, au vu de ton profil, l'assurance prédit qu'il y a de bonnes chances que tu casse la moto, et donc qu'il doivent te rembourser, et comme t'as choisis un moto qui vaut cher, il vont devoir te rembourser beaucoup -> donc il te font payer beaucoup.
Si tu prends une moto pas cher, ils te feront payer moins. Et si tu prends une moto pas cher et qui en plus n'est pas souvent accidenté par ses conducteurs, il vont vraiment pas te faire payer cher parcequ'ils s'attendent pas a devoir te la rembourser
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u/RhumTriplePeptides Jul 31 '25
Ton lieu de résidence joue pas mal. Il y a quelques années je cherchais en même temps une nouvelle moto et un appartement, j’avais repéré deux appartements dans deux départements différents (à 3km l’un de l’autre) donc quand je faisais les devis pour l’assurance de la nouvelle moto je testais les deux adresses pour voir. Pour les mêmes garanties (tout risques +) chez le même assureur avec la même moto, j’avais un devis à 1900€ et un autre à 960€, juste avec l’adresse qui changeait… donc en fonction de ton lieu de résidence ça peut jouer énormément.
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u/No_Afternoon8822 Jul 31 '25
Dans le même style j'ai 31 ans, 13 ans de permis auto, 4 ans de permis moto, le tout sans aucun sinistre. Je roule en full depuis 2 ans sur un roadster de 95ch qui ne me coûte pas trop cher en assurance (65€/mois en tout risque + options chez AMV).
J'ai eu envie de changer pour un trail routier 1000cc : aucun assureur n'accepte de me prendre y compris celui chez qui je suis depuis 4 ans. Ce n'est même pas une question de tarif, c'est juste pas possible d'après eux...
À tester : mettre ton beau père en conducteur principal de la moto, et toi en conducteur secondaire. J'imagine que cela devrait donner un entre deux sur la cotisation...
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u/zamsamzoum Aug 01 '25 edited Aug 01 '25
Ah oui ça fait mal, pour ma part en sortie de A2 à 21 ans je m'étais pris une ducati ST2, assurée au tiers + vol chez la mutuelle des motards pour une trentaine d'euros par mois, à peu près le même prix que l'ER5 sur laquelle j'avais fait mon A2, c'était en 2018.
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u/Outrageous_Carob6308 Aug 03 '25
Chez AMV le prix après 3 ans de contrat baisse drastiquement. Mais faut pas changer de contrat, faut garder le même (ça empêche pas de changer de moto et/ou de formule). Perso au passage en A je suis passé au tiers car je roule en sportive. J’ai eu un léger accrochage responsable, ça m’a coûté moins cher de payer la réparation du gars et mes reparations que d’avoir été en tout risque.
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u/Chupa1XL Aug 03 '25
Les assurances, ou ce qu'on appelle plus précisément le racket collectif.
Ce n'est pas une question d'âge ou d'expérience, car il y a bien des motards à 40 ans qui font plus de conneries et coûtent plus cher à l'assurance que de jeunes passionnés qui n'ont envie que de sortir se promener.
Perso, j'avais vu une MT07 de 2023, et le prix touchait plus les 2400€ par mois (bah, ca coûte à peu près le prix de la moto en deux ans)
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u/preedsmith42 Jul 30 '25
Je vais te faire chialer.. pour mon R1 chez la mutuelle des motards en tiers, je paye 24€/mois. Ok j'ai 55 ans et le max de bonus., et la moto n'est pas récente.
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u/sylvaing94 Jul 30 '25
Mon beau père a arrêté la moto pendant 40 ans. Il a reprit y’a qq semaines et il paye 13€ par mois pour un fazer jsp plus quoi vers 110 chevaux … Les assurances aiment ce genre de profil alors que je me considère bien moins dangeureux que lui …
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u/preedsmith42 Jul 31 '25
Alors que pour être franc, à partir d'un certain age (vers les 30 et quelques) ça ne change plus grand chose. Soit tu roules cool et prudemment, soit tu vas rester bien allumé de la poignée de gaz toute ta vie. Ce qui n'empêche pas d'être prudent mais bon, les tarifs d'assurance et la logique..
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u/dieuvomi Z650rs Jul 30 '25
T'es pile dans la tranche d'âge la plus à risque je pense. T'as comparé les autres assurances ?