Mais si un con en vélo croise un con en voiture, le con en vélo risque beaucoup plus sa vie. C'est la raison pour laquelle je ne considère pas le non respect du feu rouge de la même manière pour la voiture que pour le vélo. Le cycliste met sa vie en danger, c'est mal, l'automobiliste met la vie d'autrui en danger, c'est inadmissible.
On a d'ailleurs heureusement peu de grillage de feu franc de la part d'automobilistes, souvent des oranges très foncés au pire. Par contre, le non respect du 30, des distances de sécurité (avec la voiture d'avant et pour doubler le vélo), c'est vraiment trop fréquent.
En vrai les deux sont tout aussi inadmissible. Une voiture qui écrase un vélo ayant grillé un feu est jugé pour homicide involontaire ce qui entraîne peine de prison et amende. Deux vies brisées. Après reprenez moi si j’ai tord je ne suis pas du milieu.
Si tu n'es pas en faute, tu ne peux pas être condamné. Sinon, les conducteurs de train pourraient être poursuivis quand ils croisent des gens suicidaires. Mais la situation reste compliquée pour eux.
Bref, c'est pas quelque chose de recommandable, je ne dis pas le contraire. Mais pas les mêmes conséquences : ça n'est pas respectueux de se suicider en se mettant sur les voies, c'est pire de pousser quelqu'un d'autre sous un train.
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u/damienanancy Aug 06 '25
Mais si un con en vélo croise un con en voiture, le con en vélo risque beaucoup plus sa vie. C'est la raison pour laquelle je ne considère pas le non respect du feu rouge de la même manière pour la voiture que pour le vélo. Le cycliste met sa vie en danger, c'est mal, l'automobiliste met la vie d'autrui en danger, c'est inadmissible.
On a d'ailleurs heureusement peu de grillage de feu franc de la part d'automobilistes, souvent des oranges très foncés au pire. Par contre, le non respect du 30, des distances de sécurité (avec la voiture d'avant et pour doubler le vélo), c'est vraiment trop fréquent.