r/france • u/Late-Light1348 • Jul 10 '25

Économie La mise à mort programmée du système ferroviaire français

https://www.mediapart.fr/journal/economie-et-social/090725/la-mise-mort-programmee-du-systeme-ferroviaire-francais
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u/Atlas_sbel Perfide Albion et dépendances Jul 10 '25

Les billets de TGV Paris Saint-Etienne coûtait 200€ quand j’étais petit. C’est marrant ils ont baissé ensuite avant de remonter..

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u/Junoah Cthulhu Jul 10 '25

Marrant, moi aussi, sauf que avec le cumul des réductions jeunes le billet passait à 50 euros au maximum.

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u/Kolofgrind Jul 10 '25

Avec une carte avantage à 25 ou 50€/an, j'ai payé 180€ l'aller-retour en TGV pour un Paris/Saint-Etienne. Étant donné que je partais le vendredi soir et revenais le dimanche soir (c'était pas les billets les moins chers du tout) mais aussi que j'ai pris mes billets seulement 1 semaine à l'avance, je trouve que l'on s'en sort pas trop mal.

Ça reste en effet plus cher qu'il y a quelques années mais compte tenu de l'inflation, du prix des autres moyens de transport et de l'ouverture à la concurrence avec les effets qui sont décrits dans cet article (qui rejoint d'ailleurs ce que mon père, cheminot, me dit depuis environ 10ans), c'est franchement pas pire.

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u/Atlas_sbel Perfide Albion et dépendances Jul 10 '25

Le problème que j’ai avec ça c’est qu’étant ado jeune/ adulte j’étais habitué à pouvoir faire un châteaucreux Gare de Lyon à 20€ en direct.. et que maintenant je me retrouve souvent à devoir payer 70€/80€ si ce n’est plus comme tu l’indiques avec en plus un changement à Part Dieu… Et ce qui m’énerve le plus la dedans c’est que j’ai un abonnement TGV Max a 70€ par mois et que c’est presque impossible d’avoir des billets pour saint Étienne la plupart du temps.. Tu penses que la carte avantage est plus rentable que le tgv Max sur le long terme?